Испытания велосипеда Cube Hooper

Cube Russia (Москва)

Матово-черный с единственным, выбивающимся из общей картины серым элементом, Hooper – это машина, заставляющая обратить на себя внимание. Также окрашенные в черный цвет узлы и детали делают внешний облик этого велосипеда очень удачным дизайнерским решением. Для обеспечения должного ускорения и торможения этого велосипеда компания Cube делает ставку на узлы и детали Shimano Alfine, руль и передняя часть – от Syntace. Тросы приводов механизмов отличаются продуманностью конструкции рубашек и, к тому же, проложены внутри.

Впечатления от езды: В этой гоночной машине заложен высокий скоростной потенциал, который ограничен лишь возможностями 8-ступенчатого механизма переключения передач. Спортивный характер велосипеда выражается и в чрезвычайно низкой посадке. Толчки и удары от булыжной мостовой без проблем поглощаются за счет собственной амортизации шин. Однако, если неровности трассы – выступы и выбоины имеют значительные размеры, то тряска усиливается. Шины Schwalbe отличаются самыми высокими ходовыми качествами. Кроме того, эргономичные рукоятки руля с резьбовым присоединением – это отличный выбор. Тормоза сделаны несколько мягче и очень хорошо регулируются.

Итоговая оценка испытаний: Очень хорошо

Итоговая оценка: этот велосипед – красивая черная машина благородного происхождения. Идеально подходит для велосипедистов, не боящихся жесткости и борющихся при движении по городу за каждый сантиметр.

* Для обеспечения натяжения цепи Cube делает ставку на эксцентриковую каретку.

Цена: 1286 евро, масса – 11, 9 кг (с педалями)
Размеры: 46, 50, 54, 58, 62 см (испытывался с размером 58)

Оценки в баллах из максимум 5 (показаны числом зеленых кружков)

• Повседневные поездки – 3
• Туризм и путешествия – 1
• Фитнесс – 4
• Внедорожные трассы – 0
• Оборудование – 4
• Соотношение цена/качество – 4
• Поведение в движении: маневренный
• Посадка: спортивная
• Достоинства/недостатки:
     + внешний вид
     + наличие всего необходимого оборудования

Оборудование:

• Материал рамы HPA Trekking Triple Butted (с трехкратным баттингом – изменением диаметра трубы)
• Максимальная допустимая полная масса – 140 кг
• Вилка – из алюминиевого сплава, жесткая
• Механизм переключения передач - Shimano Alfine S500, Shimano Alfine Rapidfire Plus, 8-ступенчатый
• Шатуны - Shimano Alfine
• Передаточное отношение спереди/сзади – 45/20
• Колеса:
     - Втулки передняя/задняя: Shimano Deore/ Shimano Alfine S500
     - Обода: Alex EN34 Disc 36-l
     - Шины: Marathon Supreme 28 дюймов на 40 мм
• Дисковые тормоза: Shimano Alfine (160/160)
• Передняя часть (труба рулевой колонки)/руль/рукоятки руля – Syntace F149/ Syntace Duraflite/Cube
• Подседельный штырь/седло: RFR Prolite/RFR Natural Shape